De Copenhague a São Paulo: o porquê das bicicletas
Enquanto a Europa planeja se
integrar com mais de 70 mil km de ciclovia e outras cidades almejam se ver
livre dos carros nos próximo anos, São Paulo começa a caminhar no mesmo rumo: a
prefeitura deseja construir, nos próximos dois anos, 400 quilômetros
de ciclovias. No entanto, mal a alternativa foi anunciada, alguns focos de
indignação têm convertido essa solução num suposto problema. Quando não são
especialistas criticando a novidade na mídia, a indignação precipitada surge
entre os próprios moradores.
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